1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >>

---

[25.04.2024 22:12:17] Сергей Кононов
Вологодское представительство СВА выражает глубокие соболезнования родным и близким Владимира Николаевича Казимирова.

---

[23.04.2024 13:57:25] Бакуш Игорь
Соболезную родным и близким замечательного человека, члена Союза ветеранов Анголы, Чрезвычайного и полномочного посла СССР в Народной республике Ангола, в годы нашего там
прибывания 1987 - 1989 г. г. , Владимира Николаевича Казимирова. Вечная память о нем останется в наших сердцах.

---

[20.04.2024 19:00:08] И.Бухалин
Калининградское представительство выражает глубокие соболезнования родным и близким Владимира Николаевича Казимирова. Мы навсегда сохраним о нем добрую память со времени его пребывания Чрезвычайным и полномоченным послом во время исполнения нами интернационального долга в Анголе. Светлая память!

---

[19.04.2024 15:54:43] Вадим Сагачко
Сегодня после продолжительной болезни скончался наш товарищ, Член Союза ветеранов Анголы,
Чрезвычайный и полномочный посол СССР в Народной республике Ангола (3.09.87 - 10.10.90)
Казимиров Владимир Николаевич (род. 1929).

---

[18.04.2024 22:20:47] А.Рыданов
С.Коломнину.Большое спасибо за пояснение.

---

[16.04.2024 10:13:49] Админ
Воспоминания лётчик-снайпера Никитина Евгения Григорьевича о работе в Анголе с июля 1998 г. по март 1999 г. в составе вертолетной группы Миссии наблюдателей ООН MONUA.**Ссылка »***

---

[15.04.2024 18:29:14] Сергей Коломнин
Александру Рыданову.

Александр! Прошу прощения, немного ошибся. Сбило с толку фото Сальцова с ооновским знаком UNAVEM III. Судя по годам (1998), он работал в Анголе в составе уже следующей миссии (впрочем, для российских вертолетчиков при ООН в Анголе это ничего не меняло). Она называлась Миссия наблюдателей Организации Объединенных Наций в Анголе (MONUA).Она была создана Советом Безопасности ООН 30 июня 1997 года, но из-за провала мирного процесса в Анголе официально прекращена 24 февраля 1999 года.
Вертолетную группу РФ стали выводить из Анголы из соображений безопасности приблизительно в это же время. В ее составе в общей сложности насчитывалось 110-120 человек и 10 вертолётов Ми-8МТВ, базировавшихся на 6-8 аэродромах с центральной базой в г. Лубанго. В конце марта 1999 г. прибыл первый борт Ан-124, который забрал четыре вертолета и большую часть группы. Затем было еще два рейса,
которые вывезли остальное.
Вначале миссии в 1997 году, миротворческие силы ООН состояли примерно 3500 солдат, наблюдателей и полицейских сотрудников из 17 стран. Это число сократилось до 400 в 1999 году. Семнадцать сотрудников MONUA погибло в конфликте.
Нашел в архиве Союза интересные (и без всяких прикрас и выдумок) воспоминания Никитина Евгения Григорьевича, лётчика-снайпера, майора в отставке, который работал в составе вертолетной группы Миссии наблюдателей ООН MONUA с июля 1998 г. по март 1999 г. Судя по срокам, он как раз и менял группу, в которой находился Сальцов. Но ни о каких «пленных» из состава предыдущей группы, Никитин не вспоминает – было бы такое, наверное, бы запомнил.
Мы в ближайшее время опубликуем эти интересные воспоминания Е. Никитина и его фото, чтобы все имели представление, в каких условиях наши вертолетчики работали в Анголе в тот драматичный для Анголы период.

---

[15.04.2024 15:54:09] Сергей Коломнин
Александр! По нашим сведениям никто из российских миротворцев, а Сальцов был в Анголе в 1998 году именно в таком качестве, не был пленен. Погибшие были.
Вот и здесь он ни о каком плене не говорит, хотя в заголовок это вынесено **Ссылка »***

Хотя в этой статье, на мой взгляд, хватает совершенно невнятной информации – начиная с применения им оружия (с переводчиком отстреливались от охранников) и, кончая утверждением, что в Анголе « ооновцев колоннами расстреливали».

Чтобы понять говорит ли этот человек правду или привирает в отношении плена (и всего другого), нужно знать факты. А они таковы. Сальцов работал в Анголе в составе специальной миссии ООН КМООНА III (англ. UNAVEM III). Но не наблюдателем, а в составе российской вертолетной группы, которая обеспечивала миссию. Россиян было 12 человек, на наших российских вертолетах Ми-8 (возможно Ми-17). Они работали по нескольку месяцев с заменой. Кстати в архивах Союза есть воспоминания нескольких вертолетчиков из этой миссии, но там о пленении кого-либо не говориться.
КМООНА III была учреждена в Анголе в феврале 1995 года для «отслеживания и проверки выполнения Лусакского протокола и его Приложений».

В 1997 году ее е мандат был дополнен и в соответствии с резолюцией Совета Безопасности ООН №1118 от 30 июня 1997 года предусматривал: «предоставление ангольским сторонам добрых услуг и обеспечение посредничества, проверка и наблюдение за обеспечением функционирования органов государственного управления на всей территории страны и за процессом национального примирения; надзор, проверка и контроль за разъединением сил и наблюдение за прекращением огня; содействие созданию районов расквартирования, проверка, связанная с выводом, расквартированием и демобилизацией сил УНИТА; надзор за сбором и складированием вооружений УНИТА; координация содействия и поддержка гуманитарной деятельности, непосредственно связанной с мирным процессом, а также участие в деятельности по разминированию; официальное объявление о том, что все основные требования для проведения второго тура президентских выборов выполнены; и поддержка, проверка и наблюдение за избирательным процессом».

В миссию КМООНА III вошли 350 военных наблюдателей, 7000 военнослужащих и сотрудников военного вспомогательного персонала, 260 полицейских наблюдателей, 420 международных гражданских служащих, 300 местных сотрудников и 75 добровольцев ООН. Потери личного состава миссии КМООНА III (убитыми) по состоянию на 30 апреля 1996 составили 12 человек. (11 военнослужащих, 1 полицейский наблюдатель). Россиян среди них не числилось. При этом в миссии КМООНА II погибло трое россиян – как раз вертолетчики. Их фамилии есть в нашей книге Памяти. КМООНА III функционировала до июля 1997 года, когда была учреждена новая миссия, получившая название Миссия наблюдателей ООН в Анголе (MONUA).

Возможно, кто-то из наших вертолетчиков, работавших в этот период в Анголе на КМООНА III, выйдет на гостевую и прояснит ситуацию с «пленом» Сальцова.

---

[15.04.2024 10:06:43] А.Рыданов
Узнать по подробней... если был побег этого лётчика из плена в Анголе?

---

[15.04.2024 07:25:13] А.Рыданов
Наткнулся в ОК на такую страничку...Хотелось бы узнать..это фейк или правда..если правда..то хотелось бы
узнать по подробней..**Ссылка »***

---

[13.04.2024 09:27:50] СВА Новосибирск
Новосибирское представительство СВА выражает слова благодарности Вадиму Андреевичу, Сергею Александровичу и всем, кто принял участие в разработке и выпуске дайджеста
нашего представительства! Работа кропотливая, требующая определенного опыта, спасибо всем за помощь! Дайджест получился ярким и будет большим подспорьем в нашей работе.
Еще раз добрые слова всем, кто участвовал в этом проекте. С уважением Сергей Лихошерстов

---

[24.03.2024 11:35:59] Сергей Коломнин
Статья эксперта по Африке В. Тетёкина по поднятой на гостевой теме помощи СССР Африке
"Советский Союз «кормил всю Африку», получая за это золотом"
**Ссылка »***

---

[23.03.2024 02:11:55] Александр Хоменко
Дорогие друзья! Сегодня, в день освобождения Южной Африки от всей души поздравляю вас с 36-й годовщиной победы в Куито-Куанавале! Крепкого вам здоровья, счастья,
благополучия, успехов и долгих лет жизни.

---

[20.03.2024 09:40:54] Сергей Некрасов
«Это было в Анголе»
Книгу прочитал года два назад, так что многое подзабылось, но помню, что читал с некоторым изумлением, ибо мне Ангола запомнилась совсем другой. Перечитывать не
собираюсь, но местами просмотрел. Книга у меня есть и даже с автографом. С рецензией в основном согласен, а к автору никаких претензий нет. Человек написал то, что
припомнил, что-то приукрасил, что-то выдумал, так что мемуарами такой опус назвать сомнительно. Скорее походит на беллетристику, основанную на реальных событиях, а потому
имеет полное право на издание, как я полагаю, за свои средства. О художественных достоинствах с мнением рецензента согласен.

---

[19.03.2024 14:27:50] Сергей Кононов
Вымпеловцев-ангольцев с юбилеем!СВА Вологда

---

[19.03.2024 14:24:05] Сергей Кононов
Сергею Коломнину.
Замечание принято

---

[19.03.2024 13:55:12] Админ
Ссылка на статью в Дзен по поднятой теме. В конце статьи интересные комментарии и обсуждение
**Ссылка »***

---

[18.03.2024 15:10:31] Сергей Коломнин
Сергей Павлович! Приветствую!
Никакой дискуссии по поводу «летних» и «зимних» вариантов техники в Анголе на сайте мы не собирались разводить. И скрывать что-либо или опираться на слухи не хотим. Видимо, ты не совсем внимательно
прочитал мое сообщение и не понял, с какой целью мы вообще выставили широко известные и давненько опубликованные (в целом очень интересные, и содержательные!!!) воспоминания Евгения Петровича Чернецова на
сайте, прокомментировав ряд моментов в них.
А цель состоит в том, чтобы постараться прояснить ситуацию с некоторыми утверждениями наших ветеранов, на которых сегодня или откровенно спекулирует ряд «аффторов» в интернете, или используют те, кто по
молодости или недостатку образования и знаний плохо (или совсем не) разбираются в тех целях и задачах, стоявших перед нами тогда и тех условиях, в которых выполняли свой долг наши военные и гражданские
специалисты в Анголе в 1975-1992 гг. И вооружить этими аргументами и сведениями (ничего никому не навязывая) тех наших членов, которые постоянно выступают перед молодежной аудиторий и отвечают на их
вопросы. А вопросы эти часто возникают из-за тех неточных или намеренно искаженных сведений о нашей работе в Анголе и, вообще, о нашей помощи Африке, которые они почерпнули из интернета вот от таких
«аффторов». А наш сайт и существует, в частности, для того чтобы обсуждать актуальные темы и вооружать наших активистов объективной и полезной информацией.
Попробуй, набери, например, в Дзене тематику помощи СССР Анголе или Африке, и всплывут десятки статей. Не все они плохи - есть и стремящиеся к объективности, есть попытки разобраться, выяснить истину.
Лучших авторов мы поощряем, ссылки на их блоги по нашей тематике, кстати, собраны в нашей рубрике на сайте «Наши друзья в Дзене». Заходил туда?

А вот с теми, кто откровенно извращает причины нашего прихода в Анголу, особенности оказания ей нашей помощи, ее результаты и последствия, а также цели и задачи наших интернационалистов как в Анголе, так и
в других африканских странах, бороться очень трудно. Но мы пытаемся. Вадим Андреевич, я, еще несколько наших активистов просматривают такие блоги, отставляют там отзывы, публикуют в комментах ссылки на
наши сайты, рекомендуют нашу литературу – благо ее много и на любой «кивок», и ее можно скачать с сайта. Словом, мы в Союзе ветеранов Анголы пытаемся действовать в рамках наших уставных задач, главная из
которых – сохранение и отстаивание правды о нашей работе в Анголе. Кстати, пользуясь случаем, призываю всех активистов Союза и всех ветеранов Анголы также присоединится по мере сил этой работе.
Если хочешь, я пришлю тебе на мэйл пару десятков ссылок на такие опусы (не хочу здесь засорять текст), в которых с разной степенью идиотизма, наивности или безграмотности «аффторы» рассуждают о том, что
наша страна всё «проиграла в Африке», оказывала помощь, ничего не получая при этом взамен, что эта помощь была бесполезна, что наше государство, мол, обкрадывало русских крестьян и рабочих, чтобы накормить
голодных африканских революционеров… Ну и прочая лобуда, не подкрепленная ни фактами, ни разумом.

Есть там, кстати, измышления и про нашу технику в Африке – потому вопрос этот, Сергей Павлович, далеко не праздный! И что характерно исторические фото воруют с нашего сайта и публикуют (без ссылок в
основном) по-черному… Значит заходят сюда.

В заключение хочу обратиться ко всем, кто читает это сообщение и напомнить об ответственности наших ветеранов при написании мемуаров и воспоминаний. Все-таки нужно писать объективно. Да, вспоминать, как все
было, как вы это видели, не пользуясь слухами и домыслами. Но прошло уже много лет и многое сегодня вы можете оценить с учетом накопленного жизненного опыта. И осмыслить то, что происходило уже с точки
зрения исторической объективности. К сожалению, так поступают не все.

В качестве примера приведу книгу воспоминаний одного нашего ветерана «Это было в Анголе». Не буду сам рецензировать ее, хотя прочел от корки до корки и составил свое мнение. Могу лишь порадоваться, что
издана она мизерным тиражом.
А приведу здесь отклик на нее молодого человека, кстати, сына одного из наших военных переводчиков в Анголе. Он как раз ведет блог в Дзене и собирает там сведения обо всех вышедших в России книгах по
ангольской тематике. И не забудьте, что это мнение, в общем-то, молодого человека, сформировавшегося уже в «постсоветские времена». Однако он много читал, изучал и сопоставлял факты и благодаря своему
отцу, в курсе того, что на самом деле происходило в Анголе. А выводы делайте сами.

Фамилию автора и отзыв блогера на книгу вы можете найти здесь: **Ссылка »***

---

[17.03.2024 15:54:48] Сергей Кононов
Какая-то не нужная дискуссия про КРАЗы в полярном исполнении. Лично принимал два КРаЗа в полярной раскраске и полярном исполнении с дополнительными печками. Были такие промашки у внешнеторговых организация. Я всегда пишу про то, что было, а не по слухам. Как раз перед отъездом в Анголу работал в Ноябрьске Ханты-Мансийского, там такие и видел. А по поводу поставок оных в Анголу и других ляпов по поставкам у меня была записка составлена в ГКЭС

---

[13.03.2024 17:58:25] Сергей Коломнин
Друзья! На нашем сайте новинка - опубликованы воспоминания Чернецова Евгения Петровича, советника командира отдельного артдивизиона ФАПЛА. Он находился в Анголе с 1.05.1980 по 1.06.1982 гг., ветеран боевых действий, участвовал в событиях августа 1981 года в отражении агрессии ЮАР (т.н. операция ВС ЮАР «Протеа»). Очень интересное и подробнейшее повествование.

Многие, безусловно, знакомы с этими мемуарами, они в свое время были изданы Институтом Африки под редакцией В.Г.Шубина под названием «Самые памятные дни». Эта книга также выложена на втором нашем сайте **Ссылка »***

Однако в изданном тексте, к сожалению, имеется ряд ошибок, неточностей, да и просто неверных суждений. Поэтому на нашем сайте в разделе **Ссылка »*** мы публикуем сноски Союза ветеранов Анголы к этому материалу, где и разъясняем неточности и обращаем внимание на ошибки.

Но хочу отдельно обратить ваше внимание на один, на наш взгляд, неверный и даже вредный, посыл, который есть и у Чернецова, и кочует из одних «ангольских» воспоминаний в другие. Это высказывание о советской автотехнике, поставляемой в Анголу, якобы, в северном исполнении. Думаю, вам стоит обратить на это внимание, поскольку многие из вас выступают перед аудиторией, отвечают на вопросы, и среди них часто встречается вопрос о том, как вела себя наша авто- и бронетехника (да и другая: авиа, например) в условиях Африки.
Чтобы долго не искали и сразу обратили на это внимание, выкладываю этот отрывок из воспоминаний Е. Чернецова и наш с Вадимом Андреевичем комментарий. Кстати, если кто-то захочет уточнить или имеет свое, отличное от нашего мнение, готовы здесь в гостевой его обсудить.

«Кстати, о «КрАЗ»-ах. В дивизионе 130-мм пушек было 15 или 16 этих машин….Отличные машины для Африки, но только в южном исполнении. А в дивизион наши умники из Союза поставили машины в северном исполнении, с подогревом кузова. Можете себе представить каково ехать на такой «сковородке» в «духовке». Слава богу, что котлы подогрева картера были сняты еще в Луанде. Печки и трубы подачи газов в систему обогрева кузова глушили уже в Лубанго и заканчивали в Вириамбундо. При мне техник дивизиона доделывал три последние машины. Они стали запасными тягачами в батареях. И все-таки из-за таких ляпов смотреть в глаза людям было неудобно»

________________________________________

Такую критику на «безалаберность», «недосмотр» или даже «халатность» советских поставщиков автотехники в Анголу в «северном исполнении» от советников разного уровня можно было услышать (или сегодня прочесть в воспоминаниях) достаточно часто. Однако дело было не безалаберности или плохом исполнении своих обязанностей конкретно и персонально тех, кто готовил технику к отправке. Проблема заключалась в общей системе принятых хозяйственных отношений и системе взаимоотношений «производитель-потребитель» принятой в СССР. Вся грузовая автотехника и бронетехника, поставляемая в Анголу (да и другие жаркие страны), как правило, не проходила никакой специальной экспортной подготовки, а направлялась напрямую или с заводов, или со складов хранения МО в той комплектации, которую заказывал МО СССР при ее производстве. В Анголу техника шла не за живые деньги (за валюту), а в счет предоставленных СССР кредитов, большинство этих кредитов потом списывались, поэтому часть техники поставлялась бесплатно. И средств (и часто времени!) на ее экспортное исполнение или «тропическую» доработку в то время не имелось.
Кроме того, нужно четко представлять, что в СССР любая партия автомобилей, вышедшая с завода и покрашенная в защитный цвет, могла попасть как в воинские части в северных районах Советского Союза, так и оказаться в южных округах. Страна большая – воинская часть, дислоцированная, скажем в жарком Ташкенте, завтра могла быть переброшена, например, в районы морозной Сибири – поэтому техника должна была работать в любых климатических условиях. Поэтому, как правило, все автомобили военного и специального назначения поставлялись в Анголу министерством обороны через Главное инженерное управление ГКЭС в той комплектации, которую заказывал МО.
Для специального «южного исполнения» у ГИУ ГКЭС не было ни времени, ни ресурсов.
Но есть и другая сторона вопроса. Она, как это ни странно в недостаточной подготовке и знаниях наших советников. Вот мнение В.А. Сагачко по этому вопросу: «Сергей, ты полностью прав. Военные автомобили в СССР для Министерства обороны с завода шли в единой комплектации – что для центральных районов, что для Сибири, что для Средней Азии одинаковыми с отопителями и с одогревателями. Чернецов (и все остальные критики) здесь не прав и заблуждается. У меня на Кавказе в части были автомобили и с отопителями, и с подогревателями. Он, очевидно, просто плохо знает устройство отечественных советских автомобилей. В летнее время эти системы просто отключаются, перекрываются. И совсем не обязательно их снимать и демонтировать! Конечно, для арктических районов СССР по спецзаказу могли быть установлены дополнительные системы обогрева кабины, проведено утепление кабины и грузовой платформы для перевозки личного состава, установлен электрообогрев остекления кабины, проведена адаптация силовых установок и агрегатов трансмиссии к холодным условиям (использованы специальные хладостойкие резинотехнические изделия, автономные подогреватели и др.). Но я не думаю, что такие машины из Арктики попадали в Анголу. Туда шли стандартные машины с баз хранения и с консервации армейских частей. Даже в ЗИПах для танков, как положено в нашей армии, шли в комплекте и летние и зимние меховые шлемофоны».

---

[29.02.2024 06:01:48] Дегтярёва Наталья
22 февраля,в канун Дня защитника Отечества,в Кандауровской СОШ был настоящий праздник.К нам в гости приехали ветераны ВМФ,участники необъявленной войны в Анголе:Лихошерстов Сергей,Янковский Василий,Каиргельды
Балталаев.Мужчины в военно-морской форме с медалями и орденами рассказали ребятам о своей службе Отечеству:в каких странах,морях и океанах им пришлось побывать,с какими трудностями и опасностями пришлось
столкнуться.Показали фильм о войне в Анголе,клипы песен об этой засекреченной войне.Ребята слушали,затаив дыхание,по сути они видели перед собой настоящих защитников,героев,смотревших смерти в глаза.Гости
приехали с подарками для школы,и ребята тоже подарили на память свои рисунки и макет боевого корабля.В заключение ветераны напомнили детям ,что видеть далекие страны,конечно интересно ,но жить надо на своей
земле,на Родине и защищать ее честно,если придется.Другой Родины у нас нет,не было и не будет!

---

[27.02.2024 10:52:45] Сергей Коломнин
Посмотрел на большом экране новый фильм Алексея об исчезновении советского учёного Александрова, поставил комп к ТВ - так воспринимается лучше.
Отличная, очень серьёзная и качественная кинематографическая работа! Но причины устранения нашего ученого исходят из фильма - слишком много знал. Печально. Ещё один
бриллиант в фильмотеке нашего Алексея. Рекомендую всем посмотреть.

---

[26.02.2024 16:50:59] Николай Тулов
Посмотрел интересный документальный фильм Алексея Поборцева «Ядерная зима профессора Александрова». Фильм интересен тем, что проведена большая научно-исследовательская работа с привлечением учёных, историка, писателя, сотрудника пресс службы СВР, друга Владимира Александрова и дочери.
Спасибо Алексею Поборцеву за его огромный труд при создании фильма. Желаем ему дальнейших творческих успехов.
С уважением ветеран боевых действий в Анголе Николай Тулов

---

[25.02.2024 14:51:44] Сергей Кононов
Докладываю. Сегодня провел встречу с бойцами батальона Череповецкого института радиоэлектроники. Рассказывал об Анголе. Камиле Моллаеве, ребятах - летчиках, погибших в Анголе, летчиках 392 Отдельного дальнеразведывательного полка СФ, ну и о мостостроителях в Анголе. Фото буде после одобрения Особым отделом. Такая специфика института.

---

[23.02.2024 10:02:13] Заика Светлана Чулым
От лица сообщества обучающихся и педагогов Чулымского лицея Новосибирской области выражаю благодарность ветеранам Анголы Лихошерстову Сергею Анатольевичу и Янковскому Василию Анатольевичу, уроженцам Чулымского района, за невосполнимый вклад в патриотическое воспитание лицеистов. Такие встречи нашим детям необходимы, примеры героического исполнения интернационального долга воспитывают чувство гражданской ответственности, уважения к истории нашей Родины, правильной оценке политической ситуации. Вы - герои сегодняшнего дня, очень нужны детям как пример мужества, стойкости. верности Отчизне!
Координатор "Бессмертного полка" Чулыма, руководитель школьного музея Памяти, Доблести, Славы МКОУ Чулымский лицей.

---

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 >>

Имя*:
Сообщение*:
Код проверки* (с русскими символами):