2017 год

Ушел из жизни ветеран Анголы

Владимир Николаевич КАЗИМИРОВ

(1929 - 2024)

19 апреля 2024 года после продолжительной болезни скончался наш товарищ, Член Союза ветеранов Анголы, Чрезвычайный и полномочный посол СССР в Народной республике Ангола (3.09.87 - 10.10.90) Казимиров Владимир Николаевич (род. 1929). Совет Союза ветеранов Анголы выражает глубокие соболезнования родным и близким Владимира Николаевича.

СКОРБИМ

Архив гостевой

2017 год

2017 год

<< 11 12 13 14 15 16 17 18 19

[04.02.2017 15:12:09] Татьяна А.Давыдова
Аренда.

Кроме нашего технически продвинутого мощного плавучего дока(Грузоподъемность плавучих доков достигает 100 тыс. т., длина 300 м, ширина стапель-палубы 60 м.),способного обслуживать мощные океанические корабли,рыболовные траулеры,сухогрузы, в порту города Мапуто располагался и функционировал сухой док для мелких судов. В нем производились,в основном, работы по ремонту обшивки малых рыболовецких судов-тружеников.
В их число входили и японские траулеры,занимающиеся ловлей креветок в теплом Индийском океане. В наш док их сразу заводили по три корабля,но зачастую эти японцы не вписывались в напряженный график работы нашего дока. Поэтому ремонтировались в сухом.
Так случилось,что при осмотре японского судна был обнаружен дефект одной из секций гребного вала,требующий срочной замены. В технических условиях сухого дока произвести этот ремонт было невозможно. Но и вывести судно с разобранными внутренностями из дока для ремонта в нашем тоже было невозможно.
Японский экипаж обратился за помощью к мозамбикской стороне нашей компании,которая сразу же согласилась,выдвинув условия почасовой оплаты работы специалистов.
Были выделены тогда еще советские работники по полному демонтажу и гребного вала и гребного винта. Запчасти изготавливались на нашей плавмастерской под бдительным присмотром японского механика . Каждая минута работы наших специалистов строго хронометрировалась.
Досталось и мне. Меня отправили\"в аренду\" на японское судно,ремонтирующееся в сухом доке.
Как оказалось,каждый час моей работы был практически эквивалентен моей месячной зарплате в Мозамбике,поэтому мы выдерживали двенадцатичасовой рабочий день без обеденного перерыва для аврального ремонта валютного судна.
Японцы восхищенно терпели ,только один раз запросили пощады,когда мы решали вопрос о производстве ремонта и в выходной день. Они были специалистами,поэтому видели и наш энтузиазм и профессионализм.Несмотря на отсутствие необходимых механизмов и материалов(все разыскивалось и изыскивалось в закромах механиков советских судов,уже опытных в делах ремонта в воюющих и прифронтовых стран) ,ремонт и ходовые испытания были проведены в приемлемые сроки и качественно. А мозамбикская сторона получила значимую сумму в валюте .
Через полгода японцы вновь пришли на ремонт. Капитан того злополучного судна увидев меня,обрадовался и попросил немного подождать его. Вернулся с охапкой журналов по икебане- мы с ним в редкие минуты передышки часто говорили об этом виде искусства. Вот он и не забыл. Журналы я храню,часто использую при составлении своих букетов.

Всегда Ваша,
Татьяна Алексеевна

[04.02.2017 13:45:57] Татьяна А.Давыдова
Военные годы. Мозамбик.

1986,87,88 годы моей командировки еще в одну из стран Африки, в Мозамбик , характеризовались постоянной работой и непокидающим каждого из выполняющих свой интернациональный долг по восстановлению народного хозяйства страны советского гражданина чувством постоянной опасности.
В те годы ЮАР не только вела необъявленную войну против Анголы, но и агрессивно вмешивалась во внутренние дела государства Мозамбик. Несмотря на желание правительства Мозамбика стабилизировать экономическое положение страны, ликвидировать последствия затяжной кровопролитной гражданской войны, его шаги по нормализации ситуации, выразившиеся в подписании с правительством ЮАР договора о ненападении и добрососедстве-соглашение Нкомати.
Последнее предполагало высылку из страны сотен членов АНК. Правительство Мозамбика выполнило все условия договора. Но армия ЮАР продолжала оказывать действенную помощь отрядам Мозамбикского национального сопротивления . Война охватила всю территорию Мозамбика. Были блокированы транспортные артерии, участились нападения на гражданские объекты , усилились расправы над мирным населением.
По сведениям, появившимся уже в 1986 году, о проекте «Побережье», в соответствии с которым производившиеся большие партии наркотиков и психоделиков ,а также возбудителей страшных инфекционных заболеваний(чума,холера,сибирская язва), использовались против противников апартеида.
Операции спецслужб ЮАР продолжались несколько лет. По сообщениям мозамбикских официальных лиц подводные лодки ВМС ЮАР зачастую использовались для снабжения орудующих в Мозамбике банд «МНС». Особенно запомнилось сообщение о том , как нагло и по хозяйски вела себя неизвестная подводная лодка в районе порта Нова Софала нарушившая 4 июля 1987г. морскую границу Мозамбика и угрожавшая безопасности каботажному мозамбикскому судну.
После вторжения на мозамбикскую территорию в 1987г. армии ЮАР (в поисках баз АНК) Мозамбик вышел из «соглашения Нкомати». В ответ МНС усилили расправы над мирным населением – были расстреляны около 800 человек.
Все это отражалось и на нашей деятельности в африканской стране, создавая опасную нервозность и иногда вызывая паническую усталость. После каждого подобного рейда доблестных соперников с Юга Африки в столицу Мозамбика приходилось бежать на советское рыболовецкое судно из Масапешки(в ту пору существовала совместная компания по отлову рыбы и прочих морепродуктов в рамках двух государств- Мозамбика и СССР),чтобы позвонить матери и сообщить о своем здравии.
Но однажды причалы оказались пустыми- путина, вот и вынуждена была воспользоваться телеграфом, чтобы опередить средства массовой информации . Телеграмма привела мою родительницу в полное замешательство, потому как по Мозамбику она мониторила всю прессу, а также «Новости» по телевизору на долгие годы стали ее любимейшей программой.
И моя краткая телеграмма с текстом «Я-жива» вызвала различные домыслы в течение двух дней до появления официальной крошечной заметки о нападении в Мапуту.

[31.01.2017 15:10:52] Сулейменов Онгар
Здравствуйте уважаемые ветераны-ангольцы. Меня завут Сулейменов Онгар Ергешович .
Я живу в городе Астане столица Казахстана. В 1989-90годов служил на вонный корабле Северного флота ПМ-21 в Анголе. Наш корабль стоял в городе Луанде. Я много читал о союзе ветеранов Анголы. Я недавно увидел по вашему саиту моего сослуживца Олега Чернова.
Я очень обрадовался. На груди медаль воина-интернационалиста. Я лет десять бегаю чтоб получить удостоверения участника боевых действий. Запросы зделал через военный комиссариат и никакого ответа. Что плохо у нас нет вашего филиала. Ветераны афганцы говорят что вы не наши. Сами создавайте общественной организацию. Вот демобилизовался 1992 года и не могу доказать что служил в Анголе.У нас в Казахстане еще принять закон о ветеранах ,если мы ангольцы не создадим свою орган то мы не попадем в новый закон о ветеранах который готовится в парламенте РК. Прощу Вас дайте братский помощь. Как васстановить справдливость и как создать филиал вашего союза. Я сколько лет ждал этого момента. У меня не был вашего адреса. Я от Вас жду ответа. Мой адрес. сотовой телефон 8-775-730-38-61. электронная почта osuleimenov@airberkut.kz Извиняюсь за ошибки так-как училься национальной школе. Спасибо заранее. Если можно отправте адрес и телефон у сослуживца Олега Чернова. Жду ответа. С уважениям Онгар Сулейменов. город Астана.

[31.01.2017 08:55:46] Светлана Михайловна
Глубокоуважаемые руководители Союза ветеранов Анголы, гг. Сагачко В.А., Коломнин С.А., Шуванов С.А. и друзья и коллеги, поздравившие меня с юбилейным днем рождения! Искренне благодарю Вас за высокую оценку моего общественного труда на благо Союза ветеранов Анголы, быть членом которого почитаю за высокую честь; и готова продолжать начатую работу как в упомянутом, так и в др. направлениях. Пользуясь случаем, передаю всем членам Союза ветеранов Анголы и родственникам погибших в Анголе, приглашение скитоначальника иеромонаха ДАВИДА посещать Храм Воинской Памяти, где Вам и Вашим спутникам будет оказан особый прием. ( О Вашем желании посетить Смоленский скит помимо нашей ежегодной поездки туда на теплоходе, предлагаю написать мне - skitvalaam2016.sm@mail.ru ) С глубочайшим уважением Ваша Светлана Михайловна Полякова

[30.01.2017 15:58:20] Сергей Коломнин
Уважаемые друзья!
Сегодня юбилей у нашей уважаемой Светланы Михайловны, активного и деятельного члена нашего Союза и ведущей проекта нашего сайта "Летопись дел гражданских специалистов-интернационалистов в Анголе".

Дорогая Светлана Михайловна!

Сердечно поздравляем Вас с юбилеем!
Желаем несокрушимого здоровья и новых свершений во имя нашего ветеранского братства! Активности и творческого долголетия! Удач! Радости с счастья! Достатка и благополучия в семье!

Благодарны Вам за все что Вы делаете, за бесценный вклад в наше общее дело, в том числе и особенно - за Ваши хлопоты по организации вечного поминовения всех погибших и умерших в Анголе наших товарищей в Храме Воинской Славы Валаамского монастыря.

Искренне Ваши
Вадим Сагачко, Станислав Шуванов, Сергей Коломнин

[29.01.2017 16:52:24] Сергей Коломнин
Сердечно поздравляю ветерана Анголы, члена нашей организации и кавалера советской медали "За отвагу", полученную за боевые действия в Анголе Леонида Красова с Днем Рождения.

Удачи и здоровья, тебе Лео!
Леня Красов - один из дарителей нашего музея, он передал в его фонд несколько очень ценных и редких экспонатов (их, кстати, даже директор ангольского национального музея Вооруженных Сил у нас просил!)
Спасибо, тебе Лео! Всегда помним о тебе и ждем в гости!

[25.01.2017 13:23:48] Нелли Гурьева
Я была в Лубанго и в Луанде в составе семьи военного переводчика(ныне писателя)Пидоренко Игоря Викторовича.

[25.01.2017 13:18:17] Нелли Гурьева
Сергею Кононову.Дорогой Сергей!Я приглашаю вас поделиться своими воспоминаниями со студентами-ангольцами (150человек)в Ставропольском Государственном Университете.Мероприятие планируется в феврале.Приглашаем также Сергея Коломнина и ветеранов Анголы,проживающих в Ставропольском крае.Пишите на почту:nellirus@mail.ru

[23.01.2017 22:13:50] Сергей Кононов
Афганистан - Ангола- Череповец (или какая все-таки маленькая наша планета)
Начну издалека.
Череповец 1996 год.
В сумбурные 90-е годы, судьба меня побросала и из неплохого вроде бы мостостроителя превращала в мелкого бизнесмена, частного сыщика (да-да, не удивляетесь – это отдельная история), безработного, журналиста, а потом редактора городской газеты.
И вот уже как редактор газеты в середине девяностых довелось мне брать интервью у нового начальника череповецкого горотдел ФСБ Александра Гусева. Оказалось, что он служил в Афганистане в военной контрразведке. Я же в то время уже написал один сюжет об Афгане, и, естественно, за тему зацепился. В результате вышло два материала (за них я потом получил премию интернет ресурса Военная разведка – «премию» ношу до сих пор). В одном из разговоров я его спросил, что было самое неприятное и даже противное в работе военной контрразведки там «за речкой». И получил ответ: «Работа по своим, например, по бывшему командиру Ташкентской дивизии….»
Не успел договорить, как я назвал фамилию – Слюсарев Иван Иванович?
Естественно, встречный вопрос, откуда знаю?
Ангола 1984-1986 г.г.
В Лубанго дом группы Мосты, примыкал к зданию нашей военной миссии. Естественно Я там бывал и многих знал. На площадке играли в волейбол. Когда приезжал ГВС генерал Курочкин ходили болеть за своих. А Курочкин в свои, кажется, 63 года игрок был хоть куда. И знаком был я с советником командующего 5 ВО полковником Гаркавкой Александром Алексеевичем. Практически каждое утро приходил к ним узнать обстановку и принять решение, можно ли ехать на маршруты.
А однажды мы достаточно близко познакомились. У нас была шикарная баня, и Гаркавка попросил моего шефа контракта Науменкова Валерия Михайловича организовать баню для командующего округом полковника Кианды. В баню проехали мы с шефом на своем Уазике, Гаркавка с замечательным переводчиком Сашей Чистяковым на своем, а Кианда приехал с охраной (на чем уже не помню).
Что такое баня – это и водка, и виски… И жар за 100 Цельсия. Естественно Кианде тяжеловато и он парилку пропускал (виски и водку не пропускал ). А полковник с моим шефом люди закаленные в парилке подолгу сидят. Саша, как переводчик, человек военный должен был быть с шефом, мне же досталась доля развлекать Кианду. Мужик он был замечательный, умный и интересный собеседник. Что на него нашло, не знаю, но мне он стал жаловаться на своих подчиненных, рассказал много пикантных моментов, характеризующих их некомпетентность. И сообщил о сегодняшних утренних перемещениях и замене в руководстве отделов и служб округа.
Поздно ночью кое-как я привез к дому шефа, Гаркавку и Сашу. Честно, помню плохо – мне такой дозы, какую тянули они, не осилить, но автопилот сработал и я даже дома, отстегнул магазин от АК, передернул затвор, но патрон не поймал, тот укатился под кровать, а нагнуться я боялся потерять равновесие. Выполнил контрольный спуск в сторону открытого окна и неба, присоединил магазин, поставил на предохранитель. Что было дальше, не помню (а мастерство-то все-таки – не пропьешь ).
Особенность моего организма при переборе – засыпаю сразу, а просыпаюсь рано.
Утром нужно в миссию, и пошел я рано. А там Гаркавка – как и не пил, но мое состояние понял, и пивом я чуть у него подлечился, а за кофе передал весь вчерашний рассказ Кианды.
Что-то он побагровел, вызвал замов (всех не помню), а советника по разведке точно. И при мне начал их сношать, что они ни хрена не знают, что делается под носом. Тут я ушел, посчитав невозможным слушать эти речи, которые АА вел при мне – постороннем.
С это момента Гаркавка пару раз звал меня, когда нужно было переводить что-нибудь конфиденциальное.
Когда Гаркавку улетел в Союз, то «передал» меня Слюсареву, как человека, которому можно доверять важные переговоры, ежели понадобиться, но таких оказия не случалось, я убыл в отпуск, и на следующий год работал в Луанде.
Афганистан
Слухи о торговле наркотой ходили давно, и мутные разговоры о перевозке «дури» в гробах как «груз 200» тоже имели место быть. Но все воспринималось, как «не может быть, чтобы наши офицеры…» Оказывается правда. Забивали караваны с опием и возили в Союз. И полковник Иван Иванович в этом деле был замешан.
Ангола 1986 год
Работал я уже в Луанде – старшим столичной группы, и постоянно бывал в ГКЭС. Знакомых стало много. Отношения хорошие практически со всеми. Полетел я из Луанды и на аэродроме мне из ГКЭС не помню, кто, но из ГИУ (кто в курсе, тот знает, кто, в основном были эти офицеры) попросил довезти до Лубанго и «сдать» советнику по авиации 5 округа Емельянову, которого я знал. Познакомились с человеком, довез я его (о нем нужно рассказать отдельно). Емельянову «сдал», а на аэродроме пьянка: наши военные, кубинцы, ангольцы и полковник Слюсарев. Празднуют отъезд Слюсарева в Москву – на присвоение генеральского звания, так он мне сказал. Естественно, мне было налито, и мною употреблено с пожеланиями Ивану Ивановичу большой звезды, зигзагов на погонах без единого просвета.
Потом в Луанде, дней через двадцать те же ребята из ГИУ шепнули, что Слюсарева в Шереметьево взяли. Но тогда я не знал за что.
Афганистан, Ташкент
Слюсарев получил 12 лет. Деталей и состав осужденных не знаю, но по делу был еще один офицер из ВДВ, череповчанин Андрей С. (фамилию называть не буду). Ему сумели передать в камеру РГД-5 и он себя подорвал гранатой. Но живой, только лишился ноги.

Череповец 1996 год
С полковником Александром Гусевым мы с тех пор в добрых отношениях, он уже давно в отставке.
Историю Андрея С., я узнал от коллег Гусева.
А Андрей С. из-под трибунала вывернулся, как инвалид, а скорее всего, вывели, чтобы не расширять круг и не дай бог, чтобы не выйти на высокие фигуры.
Он вернулся в Череповец, как ветеран Афганистана, но с «афганцами» не контачил, и они его недолюбливали. Занимался бизнесом, в бизнесе был жесток, но на криминале не пойман, подчеркиваю, не пойман. Умер несколько лет назад, но афганцы-череповчане его не поминали.

[23.01.2017 17:23:34] Максим Гладков
Сергею Кононову -

Сережа, большое спасибо за интереснейший рассказ. С твоего согласия я его еще и на нашей странице в ФБ продублирую.

МГ

[23.01.2017 16:38:43] Сергей Кононов
Вот еще одна зарисовка из ангольской жизни. Вспомнить все.
Почти детектив или на 300 километров пробега!
С трудом выношу, если у меня меньше половины бака бензина в машине. А часто стараюсь заправляться, даже израсходовав четверть бака. Словом, как помню, еще с военной кафедры, что боевые машины должны быть заправлены на 300 километров хода. А после одного ангольского случая, «на 300 километров хода» стало для меня не только поговоркой, но и навязчивой привычкой. Не такой уж дурной, но навязчивой.
Ангольская сторона, мое Национальное мостостроительное предприятие (ENP – Empresa Nacional de Pontes) не во всем была нами откровенна. Их интерес был в использовании советских специалистов и на опасных направлениях, мне же руководство поставило задачу искать объекты строительства, где бы советские не подвергались риску, как это было в Шангонго. Именно поэтому я еще в Намибе при рекогносцировках обращал внимание на безопасность работ – работал с кубинской разведкой, совместно с ними разрабатывал систему эвакуации, при агрессии и обеспечение охраны объектов.
Всей ситуации с мостами в стране мы не знали, а наши военные, как оказалось позднее, тоже в масштабе страны состоянием дорожной инфраструктуры не владели.
На промбазе ENP (район Луанды Kazenga) у моего рабочего стола был железный шкаф с документацией и техническими журналами. Я частенько журнальчики почитывал, было довольно любопытно. Особенно старые португальские и современные бразильские.
Шкаф запирался на ключ, а ключом пользовался главный инженер Гойш, когда приезжал, а больше я никого не видел, инженеров и техников не было.
Отсутствовал как-то неделю – летал в Лубанго. Потом залез в шкаф и под кипой новых журналов обнаружил папку с 45 - 50 листами схем с подробным описанием состояния и схемами мостов. В том числе с указанием их грузоподъемности, а также с описанием разрушенных мостовых переходов. И это по всей Анголе. По всем провинциям.
Не сразу, но мысль пришла, что информация хорошая, и может нам пригодится. Через денек заехал в Аппарат Эконом советника и своему и куратору строителей от Зарубежтехнотранса Александру Водяницкому рассказал о схемах. Тот сразу повел меня к Зам. Экономического советника Зинину. Долго говорили, обсуждали, как я смогу это доставить. Договорились, что в обед привезу. Рассчитали почти поминутно. Назначили через день.
День настал, никаких волнений. Листаю журналы, и за пять минут до обеда, когда все уже готовы на выход и бьют корытами у дверей офиса, кладу журналы на место, а ту папочку с документами в свою папку. Шкаф на ключ, выхожу последний, все уже в автобусе и наши рабочие, и ангольские, машу им рукой, запираю дверь и иду к своему УАЗику.
Отдельно о машине. У меня было две в распоряжении – новенькая Нива и уазик без тента, рыдван рыдваном (я и звал его по-португальски “calhambeque), но механики мои отладили его будьте-нате. Движок шептал, а ходовая нежно покачивала. На уазиках в часы пик было проще ездить. В военное время, военная машина преимущества в непростом движении в Луанде имела преимущества – гражданские машины пропускали их от греха подальше.
Так вот, автобус с рабочими выехал за ворота, а я за ним потихоньку, пистолет бросил в карман левой дверцы, а папку с документами на коврик на полу. На полу папке безопаснее. С сиденья местные воришки могут выхватить, и хрен догонишь.
Еду по дороге, уже миную муссеки (самострой), начинается цивилизованная Луанда, и тут… Двигатель стоп! Все-таки, волновался я, оказывается – не посмотрел на указатель топлива. Бак пустой, а вчера заправил вечером под завязку на заправке оба. Переключаю на второй бак. Опаньки, и тот пустой. Слили милые коллеги-ангольцы. Filhos da puta!
Состояние мое с каждой секундой хуже и хуже, и так жарко, а пот что-то холодный.
Такси? Можно, деньги есть, но машин не видно. Попутка? Проблемно. Белых никого что-то не вижу. Да и непонятно как ехать и с кем. Можно тоже нарваться, хотя белая корпоративность сработала бы. Но с бумагами риск.
Обвожу глазами пространство и вижу знакомое название бразильской строительной фирмы на вывеске здания метрах в 50-80, и что смешно, отмечаю зачем-то направление на здание: на юго-запад от дороги. А у входа бразильские специалисты.
Прямо иду к ним, нежно, но крепко прижимая свою папку с документами к взволнованной груди, здороваюсь, говорю, что русский инженер из Импреза Насионал де понтиш, и что эти filhos da puta и рогоносцы и ладроеньш, то бишь ангольцы, украли бензин с обоих баков. Чувствую, что имею полную поддержку от бразильцев, стопроцентно согласных с характеристикой жуликов, нажимаю на ангольскую коварность по отношению к нам, кооперантам, оказывающим помощь воюющей стране, и т.д., и т.п. Импровизировать, так на всю катушку. Ставка, конечно не жизнь, но из страны ангольцы могут попросить, в случае раскрытия моей авантюры.
Получаю заверения, что коллеге-инженере, да еще говорящем на-португальском помогу. Кто-то приглашает на виски, или кофе, и уже несут канистру… Кофе глотнул, но сказал, что обед может закончиться, а мне нужно вернуться на Импрезу свою в срок.
Машина, заправка, заливка бака, искренняя моя благодарность коллегам, и заверения в дружбе. «Абрасуш, сеньоришь, Ate a vista!» Сажусь в свой рыдван, прощальный взмах рукой моим спасителям, и вперед, с одной мыслью, чтобы упаси боже, никто не устроил ДТП по дороге.
Подъел к месту, ставлю УаЗик напротив здания Аппарата эконмсоветника и чинно-важно через дорогу захожу в холл.
Дежурный из комендатуры (они были погранцами) сразу: «Палыч, ты что долго? Все нормально?»
- «Нормально, бензин был слит»
- «Такую мать растакую, иди ждут…»
- «Куда?»
- «Все двери, куда идти открыты»
Нужно сказать, что обычно открывали двери только на один или два этажа дистанционно, а потом опять замочек: «Щелк!».
Почти бегу к приоткрытой двери на верхнем этаже. На ней вроде даже знак «Не влезай – убьёт»
Захожу, запыхавшись, а в помещении две комнаты. Во второй народ в главе с Зининым. Трое молодых не знакомы и еще молодая дама. Их я раньше что-то не встречал.
Зинин сразу: «Рассказывай!»
Связно рассказал точное время, где был и сколько.
Зимин: «Давай работать». Просмотрел он листки аккуратно, сунул в какой-то аппарат. Отметил, что все чисто, никаких меток тайных от копирования нет
Началось.
Я подаю даме первый лист. Она копирует. Один экземпляр берет один человек, второй – другой, третий экземпляр для меня забирает третий. И каждый кладет свои листки на свое место, кто на подоконник, кто на стол, кто на стул подальше друг от друга. Оригинал забираю я и кладу себе в папку.
На мой вопрос, почему так, Зинин хмыкает, мол, чтобы не перепутать копию с оригиналом. Бывали случаи, засыпались люди.
Все откопировали. Зинин предложил кофе и виски. Выпил чашечку кофе, пора ехать. За своим экземпляром, сказал, заеду вечером.
Попрощались.
На автомате доехал до Казенги. И только подошел к двери офиса, как въехал автобус с нашими рабочими. Уф!
Открываю дверь, зашел первый и пока все курили, кинул папку в шкаф.
Все… Поговорил с людьми, своим дал задание, а сам поехал, якобы договариваться с получением грузов на таможне.
А сам домой в Арарат и поспал часика полтора. Отпустило. Успокоился.
К концу дня поехал в аппарат экономсоветника за моим экземпляром схем. Выпили там маленько.
Спросил у ребят, а ежели я бы попался? Ответили - поехал бы домой в Союз, но Родина тебе благодарна. Весело.
История имела продолжение.
Через месяц-два как-то в Арарате ко мне подошел подполковник Володя К.- какой-то советник по разведке. Знал его давно. Разговорились.
Слово за слово, я его и спросил, не нужна ли нашим доблестным военным полная картина состояния дорог и мостов.
Как он схватился за идею. Дал я ему скопировать схемы, и в придачу дал пленку со взорванными мостами на линии Лубанго - Менонге. Возврат он гарантировал. Вернул все. Да и сообщает, он тут переговорил в аппарате ГВС и может дать мне справку как участнику боевых действий, я, мол, заслужил.
Подумал, я и сказал, что можно, но только справку всем, с кем мы были вместе на вертолетной рекогносцировке Менонге-Лубанго.
Неудобно мне было перед ребятами. Отказался.
А к моему отъезду узнал от операторов, что сделали они карту с состоянием инфраструктуры, и даже фото мои были на карте той пришпилены, и по слухам, кто-то награды от ангольцев получил.
Вот такая история случилась.
А в баке у меня всегда на 300 км хода заправлено.

[23.01.2017 13:39:53] Сергей
Ищу сослуживцев и соседей по дому (Масловы, Ильины, Воликовы, Кирильчик...)
Котеленца Евгения Виторовича
~ 88-89 годы, Луанда
Военный советник
Связь: https://ok.ru/profile/589268814375

[22.01.2017 20:46:54] Александр Маляренко
С такой задержкой и отвечать как-то стыдно. Тем не менее спасибо, Сергей, большое. Спасибо всем, кто поздравил в Фейсбуке (на почту пришли об этом сообщения), сам туда и в Одноклассники не хожу или крайне редко.

[15.01.2017 13:13:19] сергей ремизов
Виктор! Моряки поздравляют тебя и желают крепкого флотского здоровья,всяческих успехов и всех земных благ!!!

[10.01.2017 10:21:49] Сергей Коломнин
От души поздравляем члена Совета нашего Союза, его бессменного секретаря Виктора Шальнева с Днем рождения! Удачи и здоровья тебе Витя! Кстати, Виктор Шальнев в нашем Союзе еще и руководит на общественных началах секцией ветеранов Мозамбика. Так что мозамбикцы - обращайтесь, если что!

С днем рождения поздравляем и нашего ветерана, много сделавшего для создания видеоархива о первых советских военных советниках ВВС и ПВО Анголы Александра Маляренко. Его "Ангольский винегрет" - воспоминания о первых годах нашей работы в Анголе на нашем сайте пользуется неизменной популярностью.
Спасибо, тебе Саша, за фото и видеоматериалы, они сейчас и в архиве ВВС Анголы, и главнокомандующий ВВС генерал-полковник Анга просил передать тебе благодарность и привет (он недавно был в Москве). С Днем рождения! Здоровья, удачи и достатка в семье.
С уважением, Сергей Коломнин

[07.01.2017 21:05:51] Токарев Андрей
7 января 2017 г. в Лиссабоне скончался Мариу Соареш – крупный португальский политик ХХ века, один из главных сторонников предоставления португалоязычным владениям независимости, в 1975 г. активный участник переговоров по примирению сторон в Анголе накануне независимости; в 1970—80-е гг. министр иностранных дел, премьер-министр, президент Португалии (в 1986–1996 гг.).

[07.01.2017 13:48:08] Камиль Моллаев
Православных ангольцев-ветеранов, поздравляю со светлым праздником – Рождеством Христовым! Здоровья, мира, спокойствия и добра Вам! Пусть горе и несчастья обходят стороной Ваши дома! Счастья, удачи и успеха Вашим семьям, друзьям и родным!
С уважением, Камиль Моллаев.

[07.01.2017 10:58:11] СВА-АЛТАЙ
Горе... Умер ветеран Анголы Пронин Александр Петрович...
В период 1978-79 гг. в составе в-ч 15055(ЭМ "Спешный") он нёс боевую службу в Анголе.
После службы работал в сельском хозяйстве Алтайского края, был добрым и хорошим человеком. Активно участвовал во всех мероприятиях ветеранов Алтайского Представительства.
Скорбим... Вечная память...

[07.01.2017 10:51:04] Татьяна А.Давыдова
Мои поздравления с Рождеством Христовым!Знаю,что этот волшебный праздник наполнит вашу жизнь светом, теплом, радостью и благополучием. Желаю вам мира, добра, любви, семейного уюта. Пусть ангел-хранитель оберегает вас от всех бед и невзгод!

[04.01.2017 14:29:25] Камиль Моллаев
Уважаемые руководители, совет и члены СОЮЗА ВЕТЕРАНОВ АНГОЛЫ! Дорогие ветераны. От всей души поздравляю всех с Новым 2017 годом. Пусть в этом году будет благополучие, радость, успехи во всём. Всем здоровья и здоровья. Пусть Вас радуют Ваши близкие и родные, друзья и хорошие знакомые. Пусть всё плохое останется в прошедшем високосном году и не повториться в новом. Прошедший год для нашей страны и ветеранов был не особенно благоприятным. Удачи всем. Всем мирного и чистого неба над головой.
С уважением, Камиль Моллаев.

[03.01.2017 22:36:11] Назаров Валерий
Друзья с Новым Годом .

[03.01.2017 12:42:58] Светлана Михайловна
АНГОЛАНЦЫ УСИГО СВИТУ, ГОП ДО КУЧИ! Будем продолжать искать друзей, восстанавливать контакты ( пусть и из прошлого века), дружить, вспоминать, поддерживать друг друга... Так что, будьте все здоровы и благополучны! Ваша СМ

[01.01.2017 14:58:33] Валерий
С Новым Годом Ветераны!
Здоровья,Благополучия Вам и Будьте Счастливы.

[01.01.2017 12:39:59] Владимир Дуравко
ВЕТЕРАНОВ АНГОЛЫ И ВСЕХ,КТО ЖДАЛ НАС ,С НОВЫМ ГОДОМ! ЗДОРОВЬЯ,ЛЮБВИ,СЧАСТЬЯ И МИРА!!!1983-1985г. 13ДШБр,3ПБр.

<< 11 12 13 14 15 16 17 18 19