Региональная общественная организация участников оказания интернациональной помощи республике Ангола
Поиск по сайту
Подписка на новости
Ваше имя:
E-mail:
Случайный MP3 файл с сайта
Установите Flash-проигрыватель 12. До свидания, Ангола

Перейти к разделу >>

Вышел в свет очередной дайджест новостей Союза ветеранов Анголы «Ангольцы» с сибирским характером», посвященный деятельности Представительства Союза ветеранов Анголы в Новосибирской области.   

<< 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >>
[11.10.2015 12:24:08] Юрий Ласьков
Вадим Андреевич и Сергей Анатольевич, от всех наших моряков большое спасибо за ту колоссальную работу, проводимую руководством нашего Союза в восстановлении памяти о наших ребятах погибших при выполнении интернационального долга.
Сергей, в твоих сообщениях в последнее время мелькают знакомые имена адмиралов, которые тридцать лет назад были капитанами и лейтенантами и с ними пересекались наши дорожки, приятно сознавать, что ВМФ Анголы функционирует и в этом тоже есть частица нашего труда всех советников и специалистов группы ВМФ Анголы.
Сергею, спасибо за фото нашего дома, внешний вид не изменился, на фоне строящегося небоскреба выглядит маленьким.
Интересно, что внутри...., количество кукарач и сколопендр уменьшилось или возросло?
Еще раз раз спасибо руководству нашего Союза за их энтузиазм и кропотливый труд.
[11.10.2015 11:09:58] Андрей Горючко
Кое что поменялось....над балконом в Глобо раньше был навес от солнца, и на этом балконе было место общения и отдыха экипажей по вечерам.Там играли в домино - целые чемпионаты можно сказать проходили, курили, болтали. А выход на балкон был из столовой. Столовая днем , а вечером кинозал с пересмотренными не по одному разу фильмами), там же проводились иногда собрания.
Много машин теперь стоит у входа в отель Глобо - ранее ни одной машины не было, нельзя было ставить, да и машин было в разы меньше, ну и охрана с оружием самом собой была у входа.
[10.10.2015 19:01:50] Сергей Коломнин
Как я уже писал, во время пребывания в Анголе, а были там 10 дней, мы не только работали, было время поездить по Луанде и Менонге. Вдова погибшего помощника командира экипажа Ан-12 Елена Никитина в первый раз в Африке и Анголе и мы постарались ей показать как можно больше. Удалось побывать в окрестностях Луанды: съездили на Кванзу, были на смотровой площадке «Лунный пейзаж», добрались до Кабу Леду, это в двух часах езды от Луанды, там сейчас отличная зона отдыха с ресторанами, посмотрели окрестности Менонге и несколько раз выезжали на косу в Луанде. Она кардинально преобразилась: ее расширили за счет намытого песка из океана, там оборудованы несколько пляжей с лежаками, охраной, местом для дискотек и отдыха. Лежаки, естественно, за плату (1 тыс. кванз), пиво по 400-600 кванз. Публикуем некоторые фото, в том числе виды Луанды и Менонге, которые надеемся, многим будут интересны.
См. http://www.veteranangola.ru/main/news

Несколько комментариев к опубликованным снимкам

Фото 1. Это групповой снимок нашей делегации на фоне въездных ворот в крепость – форт Сан Мигел. Снимок сделан изнутри. Как вам роспись на стене? Ничего не напоминает? Ее делали северокорейские художники, поэтому стиль очень даже характерен. Не находите?
Фото 2. Рабочий момент съемок интервью Николая Шурыгина на стоянке базы ВВС в Луанде. Хорошо видны самолеты Ан-72, Ан-26 и Ан-12 ВВС Анголы. На них в Анголе летают летчики из России, Украины и Беларуси. На дальнем плане самолетный ангар, многие летчики и техники должны его помнить – ничего кардинально не изменилось.
Фото 3. Это в Менонге, на месте падения Ан-12, после установки памятника и проведения траурного мероприятия по отданию дани памяти погибшим. Слева направо: ангольский летчик Умберто, продюсер НТВ Константин Мыльников, Елена Никитина.
Фото 4. Елена Никитина в зоне отдыха на Кабу Леду
Фото 5. После встречи в министерстве обороны Анголы в зале, где выставлены портреты все начальников ГШ и министров обороны Анголы, начиная с 1975 г. Елена Никитина и Сергей Коломнин с подарком, который был вручен адмиралом Гашпаром Руфино нашей делегации.
Фото 6. Перед отъездом от Министерства обороны Анголы: Юрий Андрианов и Елена Никитина. На дальнем плане Алексей Поборцев и Николай Шурыгин.
Фото 7. Это здание рядом с нашей военной миссией и министерством обороны должны помнить все, кто работал в Луанде в 70-80-х гг. ХХ в. Недостроенный при португальцах скелет железобетонной монолитной многоэтажки стоял более 30 лет, уродуя пейзаж. Говорили, что документация на здание утеряна и достроить его невозможно (может кто-знает больше и дополнит меня). Достроили не так давно китайцы, плюнув на обветшалость конструкции и отсутствие техдокументации. Теперь это здание одетое стеклом и бетоном, - Министерство юстиции Анголы.
Фото 8. Елена Никитина на пряже на косе Луанды.
Фото 9. На том же пляже с фирменным ангольским пивом «Кука» (или «сиса» как его называли некоторые наши) Константин Мыльников, продюсер НТВ.
Фото 10. На летном поле базы ВВС в Луанде. Справа налево: Юрий Андрианов, Сергей Коломнин и сотрудник нашей авиакомпании, которая сотрудничает с ВВС Анголы Леон. Ему огромное спасибо за помощь в соблюдении графика нашей транспортировки в Менонге и обратно!
Фото 11. На открытой площадке Музея ВВС на базе в Луанде, где вставлены различные типы техники ВВС и ПВО.
Фото 12. В транспортном отсеке самолета Ан-72. Перед отлетом в Менонге.
Фото 13. Елена Никитина в гостиничном комплексе «Рио Куэбе» в Менонге, где ангольская сторона разместила российскую делегацию.
Фото 14. Елена Никитина и Николай Шурыгин у памятника вождю племени Нгангела, который возглавил сопротивление португальцам. В его честь и назван город Менонге.
Фото 15. На набережной Луанды. Она расширилась на метров 150-200, старые пальмы выкопали и заменили новыми. Кстати, по дороге на Кабу Леду мы видели большой питомник пальм-крупномеров для декоративной высадки, насчитали там более 35 видов пальм – значит, есть спрос!
Фото 16. Луанда. Улица «Королевы Жинги». На дальнем плане гостиница «Глобо», где в середине 80-х жили наши летчики и техники отряда ГВС Ан-12.
Фото 17. Николай Шурыгин в вестибюле гостиницы «Гробо». Сентябрь 2015 г. Вряд ли что-то кардинально изменилось с 80-х (что изменилось – задайте на сайте вопрос Николаю, пусть расскажет!)
Фото 18. Вход в гостиницу «Глобо». Улица «Королевы Жинги». 2015 г.
Фото 19. Вид с крыши гостиницы «Баия», где мы жили, на набережную-пляж. Эта улица называется «Прайя ду Бишпо», я бы перевел это как «Пляж (набережная) священника». Можно, конечно, перевести как «Священный пляж (набережная)», если бы не определенный артикль перед существительным. Это значит, что улица (пляж) носит название, принадлежащее какому-то конкретному лицу. Кстати, улица имеет и второе название – Набережная Агоштинью Нето. А он имел начальное религиозное образование – может дело в этом?
Напротив видны островки и продолжение косы Луанда – это район за крепостью в сторону Муссулу. Здесь все изменилось в 80-х – идет строительство. На островках и косе постоянно курсируют грузовики: возят землю, песок, готовят площадку для строительства. Возможно, через пару лет там возведут еще гостиницы или зоны отдыха?
Фото 20. Улица Рештаурадореш. Дом, где когда-то жили наши моряки, работавшие на базе ВМФ. Ничего не изменилось… Юра Ласков! Саша Бобовский! Откликнитесь! Вы просили сфотографировать это здание, где вы жили. Что и сделал.
Фото 21. Вот такой вид из крепости на набережную. Отличный вид загораживает возводимая бетонная конструкция торгового центра. Что будет, когда ее закончат? Все закроет? Печально….
Фото 22. Это в Музее истории ВС Анголы. Сергей Коломнин держит летный шлем сбитого южноафриканского летчика. Есть в музее его комбез и личное оружие, есть и фото погибшего. Но нет имени… Спросил, знают ли музейные работники, как имя сбитого пилота? Не знают его ангольские сотрудники музея. А в музее Союза ветеранов Анголы хранится листовка, выпущенная ФАПЛА с фото сбитого летчика и его удостоверения с четким именем… Есть над чем подумать и посотрудничать.
Фото 23. Елена Никитина в Музее у древней португальской пушки
Фото 24. Вид из окна гостиницы «Баия» на мавзолей А. Нето и здание парламента Анголы. Снимок сделан из окна номера Николая Шурыгина.
Фото 25. В автобусе с генералом «Ангой»
Фото 26 -27 Юрий Андрианов и Николай Шурыгин в гостиничном комплексе «Рио Куэбе». Менонге.
Фото 28. Ю. Андрианов, С. Коломнин, Н. Шурыгин перед зданием нового аэровокзала в Менонге – Аэропорта им. команданте Куэнья
Фото 29. В лавке сувениров. Менонгн.
Фото 30-31. Гостиница «Глобо»
Фото 32. Ангольские мастера резки по дереву продолжают радовать туристов своим мастерством. Магазин поделок по дереву на косе Луанда.
Фото 33. Начальник Военной академии ВС Анголы генерал Сукисса вручил Елене Никитиной памятный подарок – трость, вырезанную из черного дерева.
Фото 34. Елену Никитину тепло поприветствовала глава социальной службы министерства обороны Анголы. Женщины нашли, что сказать друг другу, даже не владея языком собеседника.

[09.10.2015 15:49:27] Андрей Горючко
Николаю Шурыгину
...хоть я и не штурман), но Ангола за экватором, в южном полушарии, и думаю, что широты южные будут...
[09.10.2015 12:28:09] Николай Шурыгин
Кто хочет посмотреть сверху на место катастрофы 11747 даю координаты GPS: S - 14 градусов 39" 07 секунд и еще 9. И 18 градусов 06 минут 20 секунд и 3.Пусть штурмана допишут северной или южной широты и т. д. На фейсбуке выкладываю фото на странице Николай Шурыгин и в группе "Ангола". "Одноклассники" Николай Шурыгин Джанкой.
[07.10.2015 16:31:24] Андрей Горючко
Очень рад, что была отмечена важнейшая роль Военно-транспортной авиации(ВТА) в Ангольском конфликте. Остается только процитировать и присоединиться к словам С.Коломнина:
«Как мне кажется, нам удалось донести до нынешнего ангольского военного руководства, а там немало ветеранов того периода, мысль о том, что наши транспортные Ан-12 и Ил-76 внесли выдающийся вклад в победу правительственных войск и установление окончательного мира в Анголе. Это была настоящая интернациональная миссия советских летчиков, длившаяся почти 14 лет»
……хорошо бы эту мысль донести и до нашего российского руководства!
Врач отдельной эскадрильи АН-12 ВТА ВВС СССР ,в 1984-1985г.г. Луанда, Глобо.

[07.10.2015 14:03:29] Евгений Калинин
Благородная миссия, выполненная с душой и сердцем! Интересный фотоотчет и комментарии к нему! Можно не сомневаться, что и фильм Поборцева будет интересным.
Живая и последовательная работа Союза ветеранов Анголы просто впечатляет! Можно только гордиться своей причастностью к Союзу...
[07.10.2015 12:30:57] Светлана Михайловна
Я очень рада тому, что миссия поиска места, где погиб экипаж самолета АН-12, увенчалась успехом; и хочу выразить г-же Никитиной и свое соболезнование, и одновременно вместе с нею с грустью порадоваться тому, что, наконец-то она побывала на месте гибели ее мужа. Вечная им всем память! С глубоким уважением Полякова С.М.
[07.10.2015 11:24:08] Зоя Егорова(Ex-wife)
Ребята, вы сделали огромную, сложную и очень нужную работу. Спасибо всем. Фотографии замечательные.
[07.10.2015 10:37:17] Сергей Дубровский
Ищу сослуживцев, 1986-1989, Луанда. Тел.+7 916 961 12 05. E-mail: sternbildsieben@mail.ru
[07.10.2015 09:39:27] Сергей Некрасов
Выражаю своё уважение и благодарность Сергею Коломнину, всем членам делегации и участникам скорбных мероприятий в Анголе, ещё раз напомнивших нам, что никто не забыт и ничто не забыто.
[07.10.2015 00:38:34] Игорь Васильев!
Ребята! Нет слов, просто НЕИМОВЕРНАЯ ГОРДОСТЬ ЗА ВАС И ОГРОМНОЕ УВАЖЕНИЕ ВСЕЙ КОМАНДЕ!!!
[06.10.2015 21:34:40] игорь игнатович
Умницы, молодцы, ребята! Огромное и непростое дело сделали. Радуемся успешному завершению миссии-2015 в Анголе. Ждем продолжения!
[06.10.2015 20:43:42] Сергей Коломнин
Александру Бучневу

Саша! С Ангой можно связаться по мейлу, он дал свой адрес Коле Шурыгну, свяжись с ним. Пусть тебе его перешлет, пиши ему и сам. Он с удовольствием по-русски общается, передай привет от летчиков Николая Адонина, Виктора Тарасова и Юрия Мазниченко – так будет лучше, из первых рук. Звонить туда накладно – лучше мейлом. Анга помнит всех, кого наши советники «ставили на крыло», он молодец! Спасибо ему за реальную помощь!

В наших новостях опубликованы фото с места установки памятника в окрестностях Менонге и самого процесса поиска места падения Ан-12 – это реально круто, посмотрите все, задавайте вопросы, если что интересует! http://www.veteranangola.ru/main/news

Там классные фото командира ангольской эскадрильи Алуэт-3 Умберту в процессе поиска в воздухе, он отличный летчик! Спасибо ему!
Кстати. Саша, публикуй эти фото на своем сайте представительства, пусть Коля Шурыгин перешлет, то, что у него есть, бери снимки и с нашего сайта. Тебе также перешлю фото. Послал и Максиму для фейсбука, но там как то бедновато пока, но надеюсь, вскоре он опубликует больше. Нужно, чтобы все знали и видели, как все происходило в Менонге в сентябре 2015 года.

[06.10.2015 15:21:32] Николай Бурмистров
Поиск места падения самолета АН-12 был очень трудным. Как пилот это хорошо понимаю. Но решение по отношению места установки памятника очень правильное, кто если не наше поколение отдаст последние воинские почести погибшим боевым товарищам.
Спасибо!

Николай Бурмистров, летчик Ту-95РЦ в Анголе
[06.10.2015 14:26:36] Николай Шурыгин
После поездки в Анголу впечатлений масса! Много фотографий. Необходимо рассортировать. Разгребаю "завалы" на работе, накопившиеся за эти две недели! Очень приятно, что в Анголе нас так тепло приняли, причем на всех уровнях! Никакого высокомерия, которого хватало тридцать лет назад!Огромная благодарность людям организовавшим и профинансировавшим эту поездку! У меня даже в самых смелых мечтах не было мыслей о возвращении в Анголу через 30 лет!!! Горжусь, что меня привлекли для выполнения этой благородной миссии!!!
[06.10.2015 13:44:44] Александр Бучнев
Огромное спасибо Сергею Коломнину, что выбрал время для подробного рассказа! Прочли и перечитали несколько раз с большим волнением! Ещё раз огромное спасибо всем, кто "приложил руку" к организации поездки: это очень-очень непростое дело! Жаль заранее не знал, что будете встречаться с Ангой: Сергей! Если будешь звонить ему, то передай привет ему и генералу Антонио Андраде от летчиков Николая Адонина, Виктора Тарасова и Юрия Мазниченко - ангольские генералы наверняка помнят тех, что в Союзе их "ставил на крыло", а в Анголе воевал с ними плечом к плечу. И большое спасибо Анге за помощь!
[06.10.2015 10:44:25] Василий Стесюков.
Молодцы ребята! Большое дело сделали!!! Горжусь Вами!!! Помним и скорбим! Светлая память!
[06.10.2015 10:34:13] Бабушкин Дмитрий
Сергей Анатольевич! Великое дело! Дай Бог здоровья! Всегда с Вами, Дмитрий.
[06.10.2015 10:17:43] Татьяна А.Давыдова
Благодарю ангольских побратимов за помощь нашей делегации в организации работы наших ветеранов районе трагедии,спасибо С.А.Коломнину за подробный рассказ о поисках места падения останков взорванного самолета в окрестностях г. Менонге и детальное описание предшествующих гибели экипажа самолета и советских специалистов событий,очень надеюсь,что воспоминания очевидца будет подробно освящено и в готовящемся документальном фильме. Огромное спасибо!
[06.10.2015 10:12:20] Сергей Кононов
Ребята, вы сделали большое дело - Памятник погибшему Экипажу борта 747. Вечная им память!
[06.10.2015 00:32:22] Сергей Коломнин
Некоторые подробности поиска места падения самолета Ан-12.
Место: Окрестности Менонге
Время: 23-25 сентября 2015 года.

При поиске места падения самолета обстановка осложнялась тем, что по данным ангольских властей, местность могла быть заминирована УНИТА - еще тогда, 30 лет назад! И с тех пор никто не занимался снятием мин, а по данным ООН, Ангола занимает первое место в мире по количеству установленных и неизвлеченных мин — их около 12 млн. Свыше 100 тыс. ангольцев уже в послевоенное время получили увечья и погибли, подорвавшись на них. Поэтому местное командование выделило нам в помощь группу саперов.

Нашли мы свидетелей и очевидцев крушения самолета, разбившегося 30 лет назад. Один из них, Самиса, в те годы командир территориального батальона ОДП (полувоенное формирование) ясно и четко помнил тот день. Он рассказал, как увидел показавшийся со стороны Куито-Куанавале самолет, который вдруг задымился и начал резко снижаться, а спустя несколько десятков секунд стал разваливаться в воздухе. Его обломки, столкнувшись с землей взорвались.
Самиса и бойцы батальона несколько часов добирались до места крушения самолета – по его словам от него мало что осталось. После того как сухая трава в лесу, подожженная горящим топливом Ан-12 полностью выгорела, бойцы смогли приблизиться к обломкам и попытались собирать то, что осталось от находившихся на борту людей. Самиса, по его словам, четко понимал, что самолет сбит врагом - УНИТА (о южноафриканском спецназе он тогда не знал) и понимал, что унитовцы могут появиться здесь буквально через несколько часов. Поэтому он отдал распоряжение своим людям искать все, что можно. Все останки погибших, которые удалось собрать ангольским бойцам, поместились в три полиэтиленовых мешка…

Делегация российского Союза ветеранов Анголы прилетела в Менонге 23 сентября 2015 года. В течение трех дней ангольские летчики на вертолетах Алуэт-3 вместе с нами искали место падения Ан-12. К ним присоединились и два легких вертолета ангольской полиции, выделенные нам в помощь вице-губернатором провинции Квандо Кубанго. Всего в обеспечении нашей миссии в Менонге: поиск места падения Ан-12, доставка делегации, съемочной группы и временного монумента в память о погибших, работа саперов на прилегающей территории, доставка группы ангольского телевидения и охраны и пр. было задействовано четыре легких вертолета, которые в течение четырех дней совершили до 16 вылетов с аэродрома Менонге в район падения советского Ан-12. Часть группы обеспечения (саперы, охрана) добиралась к месту работы на автомобилях, но большую часть пути им пришлось проделать пешком – машины не смогли проехать по лесистой местности.

При поисках места падения Ан-12, подтвердились слова ангольского ветерана Самиса: выяснилось, что самолет практически рассыпался в воздухе и его обломки разбросаны на достаточно большой территории. Части самолета, что достигли земли, по большей части сгорели. Командир ангольской вертолетной эскадрильи Алуэт-3 Умберту вместе с Алексеем Поборцевым во время одного из разведывательных вылетов вдруг обнаружили на земле кучу блестящих на солнце обломков от какого-то летательного аппарата! Это в центре ангольской саванны! Но были ли это остатки Ан-12? Неизвестно…

На следующий день вертолеты Алуэт-3 совершили еще два разведывательных вылета в тот район и выяснилось, что большинство деталей, разбросанных по земле, принадлежат разбившемуся здесь в 80-х годах ХХ в. кубинскому самолету МиГ-21. Но приземлившись на этом месте, Алексей Поборцев вместе с оператором НТВ Александром Стволиным и бортовым радистом отряда Ан-12 Николаем Шурыгиным нашли в лесу несколько обломков, явно не принадлежавших МиГ- 21. Николай Шурыгин безошибочно опознал среди них часть плоскости (крыла), сбитого советского Ан-12… Ангольским летчикам удалось отыскать небольшую площадку поблизости, на которой смогли безопасно приземлиться вертолеты с делегацией Союза ветеранов Анголы. Было решено установить временный памятник именно в этом месте.

Позже ангольским летчикам все же удалось обнаружить с воздуха несколько больших фрагментов сбитого южноафриканским спецназом самолета Ан-12 (предположительно хвостовая часть и двигатели), но сесть в этом месте вертолеты не смогли из-за высокой растительности – в этом районе крайне закрытая местность, преимущественно покрытая высокими деревьями и кустарником. Это не классическая африканская саванна, а местность, которую ангольцы называют «мата» - лес.

25 сентября 2015 года найденный фрагмент крыла сбитого советского Ан-12 был установлен в основание временного памятника, который представляет из себя армированную деревянную стелу красного цвета с навершием в виде пятиконечной звезды и знаком «Союз ветеранов Анголы» в середине.

К стеле прикреплена алюминиевая табличка с надписью:
Памяти погибших в Анголе 25 ноября 1985 г. советских военных летчиков и советников:
СЕРГЕЯ ЛУКЬЯНОВА, АЛЕКСЕЯ НИКИТИНА, ВЛАДИМИРА ЖУРКИНА, ВИКТОРА ОСАДЧУКА, СЕРГЕЯ ГРИШЕНКОВА, ВЛАДИМИРА ШИБАНОВА, ВИТАЛИЯ ПШЕНЮКА, СЕРГЕЯ ШОЛМОВА, АЛЕКСАНДРА МАРТЫНОВА, ЕВГЕНИЯ КАНДИДАТОВА, МИХАИЛА ЖЕРНОСЕКА, АНАТОЛИЯ ПЕРЕВЁРТОВА

К установленному памятнику делегация Союза ветеранов Анголы и вдова погибшего помощника командира корабля Алексея Никитина Елена Никитина возложили венок. Все члены делегации и ангольские военные, находившиеся вместе с нами, в числе которых были вице-губернатор провинции Квандо-Кубанго и командующий войсками военного округа генерал-лейтенант «Пассиш» почтили память погибших минутой молчания и русскому обычаю подняли, не чокаясь, по рюмке русской водки. В основание монумента, залитого бетоном, но еще не застывшего, вмонтировали стакан, который по традиции наполнили водкой…

Вечная память погибшим и выполнившим свой интернациональный долг на ангольской земле!
Большое спасибо всем ангольским руководителям, как военным, так и гражданским, и простым солдатам, саперам, офицерам, отважным летчикам ВВС Анголы, всем, кто обеспечил выполнение нашей миссии! Низкий поклон им за память о наших людях, которые до конца выполнили свой интернациональный долг на ангольской земле…

[05.10.2015 16:06:01] Владимир
дорогие друзья! В Анголе я не был,но обучал Ангольских курсантов во Фрунзе-1(Арао Андре Да Кошта,Душ Сантуш Антонио,Жоао Да Сильво Матеуш Симао)Прошу извинения-может быть гдето сделал ошибку,пишу по памяти.Я был летчиком-инструктором на вертолете Ми-8-Долгополов Владимир Иванович.
[05.10.2015 15:40:43] Сергей Коломнин
Спасибо Татьяне Давыдовой, всем саратовцам и тем ветеранам Анголы, которых заинтересовала тема поездки нашей делегации в Анголу и отдания дани памяти погибшим в Анголе. Звонят многие, но на гостевую, к сожалению, не выходят – писать, что ли разучились? Или лень?

Что касается погибшего экипажа Дмитрия Кутонова, то о нем, безусловно, так же будет рассказано в фильме. Поборцев уже планирует встречи с родственниками погибших вертолетчиков в России и запись интервью с ними. Но на обелиск мы решили не наносить имена погибших летчиков Ми-17: Дмитрия Кутонова, Юрия Неверова, Александра Дегтяря. Дело в том, что вертолет был сбит совсем в другом месте, достаточно далеко, а этот памятник установлен на месте гибели Ан-12 и посвящен летчикам и советникам, погибшим в том самолете. Надеюсь, вы меня поймете. Но история, которая будет рассказана в фильме (не могу раскрывать всех подробностей) не обойдет и подвига Кутонова с товарищами.

Мы уже начали публиковать в новостной ленте сообщения и фото о поездке в Анголу. Появляются фото и на нашей странице в фейсбуке. Ждем откликов. Будет еще много фото и подробностей – следите за новостями на обоих сайтах.
Пару слов о Луанде. По сравнению с прошлым годом немало изменений – строятся новые дома, развязки, мосты. Но интенсивность строительства снизилась: дает себя знать кризис. Ведь 80% доходов Ангола получает от экспорта нефти. У нас в этот раз образовалось больше свободного времени, поездили по Луанде, были в крепости Сан Мигел (Музей истории вооруженных сил Анголы). Есть современные фото гостиницы «Глобо», где жили в 80-х наши летчики отряда Ан-12, дома на улице Рештаурадореш, где обитали наши военные моряки (кстати, присылайте запросы по моему мейлу – перешлю фото домов, кто интересуется). База ВМФ на косе находится, я бы сказал, в некотором запустении, даже наш боевой корабль «Смольный», который пришел в Анголу с визитом, встал на стоянку в торговом порту (там проще решить проблемы с водой, электричеством, выходом экипажа в город и пр.).
Что бросилось в глаза? Когда были в крепости – были удивлены строительством какого-то гигантского торгового центра у ее подножья. Если он вырастет еще на пару этажей вверх, то закроет весь вид с набережной на древнюю португальскую форталезу – это печально, Луанда потеряет великолепный вид. Да и с бастионов Сан Мигела вид на набережную уже не тот: при фотографировании лезут в кадр строительные краны и бетонные столбы с обнаженной арматурой.

Видимо не одна Москва страдает от головотяпства чиновников, которые в угоду коммерческой выгоде уродуют старый город, разрешая возводить современные небоскребы рядом с исторической застройкой. В Москве это видно хоть по нашей Смоленке: во дворе «точечной застройкой» возводиться огромное офисное здание, которое при завершении подавит своим ростом все окружающие постройки: и церковь XVIII века и сталинские жилые дома – в том числе и знаменитый дом архитектора Ивана Жолтовского, в котором находится наш офис.

Мы не только работали в Луанде и Менонге, было время и отдохнуть. Тем более, что Елена Никитина в первый раз в Африке и Анголе и мы постарались ей показать как можно больше. Мы составили программу так, чтобы побывать в окрестностях Луанды: съездитли на реку Кванза, были на смотровой площадке «Лунный пейзаж», добрались до Кабу Леду (если авиаторы помнят, там в 80-х располагался полигон ВВС), а сейчас здесь сейчас зона отдыха, посмотрели окрестности Менонге и несколько раз выезжали на косу в Луанде – но купались самые отважные, - в Луанде холодно и идут дожди.

Позже мы опубликуем некоторые фото, думаю, многим будут интересны современные виды Луанды и др. фото.

[05.10.2015 10:45:15] СВА-Саратов
Ветераны саратовского представительства с волнением следили за поездкой, организованной Советом нашего Союза. Невозможно переоценить важность этого мероприятия. Целиком присоединяемся к мнению Татьяны А.Давыдовой. Огромное спасибо Сагачко, Коломнину, Поборцеву. Груздеву РЕСПЕКТ. Так держать!
Надеемся, что следующий фильм Поборцева, снятый в Анголе, будет посвящен памяти экипажи Дмитрия Кутонова.
<< 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 >>

© Союз ветеранов Анголы 2004-2024 г. Все права сохраняются. Материалы сайта могут использоваться только с письменного разрешения СВА. При использовании ссылка на СВА обязательна.
Разработка сайта - port://80 при поддержке Iskra Telecom Адрес Союза ветеранов Анголы: 121099 г. Москва , Смоленская площадь, д. 13/21, офис 161
Тел./Факс: +7(499) 940-74-63 (в нерабочее время работает автоответчик)
E-mail:veteranangola@mail.ru (по всем вопросам)